当然，奇瑞想到了许多打破自己形象的方法，但她无法像比亚迪那样完全“转身”。即使在新发布的机型，销售不仅在一般情况下，自主研发和长期的奇瑞发动机的发展被认为是非常有效的，并且模型的性价比是奇瑞的时间缺少的是“起飞”的机会，最近发布的瑞虎8将让奇瑞“回归顶级”市场表现。仍然很热，这是奇瑞再次站起来的机会吗？
瑞虎8是奇瑞的“十年剑”。它是具有高性价比的中等成本SUV。由于价格低廉，奇瑞打算建造一款价格为10万辆的中型SUV，但在中国仍然很少见。基本上，中型SUV的初始价格要低于150,000很少，瑞虎8清楚奇瑞这样的中型SUV的庞大的身躯。内部空间非常好，但只有国内大多数品牌的紧凑型SUV的价格。自推出以来，瑞虎8一直在消费者中高烧它也赢得了非常好的销售。
事实上，瑞虎8不仅是一个巨大的身体和一个大的内部空间，该车的外观是非常可观的，环境是稳定的，这是“主旋律”是近年来奇瑞汽车的外观？观众也，瑞虎8的价格低，但技术全面的内部，不仅是物质的质量，不仅做工精细，形式的发动机也瑞虎8只1.5T，奇瑞的涡轮增压发动机由于相对成熟的发动机技术，动力除了启动之外还会显示出物理感，但这种便利性，尤其是这款车身的燃油经济性非常好。
但这也是一个小问题。毕竟，它没有考虑到在道路条件恶劣且消费者需要更多动力的地方开车的需要。这是可能的选择瑞瑞虎8不宽的消费者，并且所述车体的其它问题是不能免除它调整悬架是困难的，并指示汽车隔音装置不是通常的情况下让你很舒服，一般的舒适性不强，除了方向盘有一个虚拟的位置，滚子的比较时，认真转，这将是更加难以改变的房子的方向。
瑞虎8虽然我们还有很多的细节问题，其在成本方面出色的性能创造了一个新的世界汽车的国家，而品牌奇瑞在很多消费者的眼光比再次我进去了。近年来，一直轿车产量在全国，特别是可以清楚地在SUV领域的人，奇瑞积极参加在此范围内，继续相对质量，同时价格低廉的好身材质量。如果瑞虎8可以帮助奇瑞更加明亮，我不会容忍，但这是奇瑞站起来的机会。
