低陡坡度也向低速档旋转并使用发动机制动器。在陡峭的山坡上上下行驶后，挂上Gear D并正常行驶。
坡度要求是上坡启动不能反向，无论是自动还是手动。这是避免与后方车辆碰撞并引起危险的驾驶安全性的基本常识。
防止向后滑动的方法是合理正确地使用手刹。起动时，如果汽车的前部感觉很清晰，抬起汽车的前部将释放手刹，并安全地启动油门踏板。
当自动坡道开始时，按脚踩悬挂齿轮D松开手刹松开脚踩油门。
典型的自动变速箱车连接至齿轮D，因此液力偶合器具有扭矩输出，并且公共坡道不会滑动。
除非车辆特别陡峭，否则如果车辆自身重量的力低于坡道时的力大于车辆怠速D所提供的力，则车辆将需要滑动并使用脚踏制动器-悬挂D档-脚制动器松动：踩刹车时踩油门。然而，这种陡峭的斜坡是罕见的。
找到陡坡会增加陡坡的难度，而陡峭的上档位会使用低档，即第一或第二档。
低扭矩大，汽车强劲。
一般的汽车具有一档和二档。
1档始终与1档一起使用，2档始终与1和2档一起使用。
在位置D，如果汽车由于加油导致升档而无法爬坡，则会发生火灾。
低档也称为1档，L档也低，因此变速箱只能使用1档工作，并且不能切换到其他档。
它在交通拥堵严重或大坡度的情况下最有用。
爬坡或下坡时使用汽车发动机扭矩。
（图片/文字/图片：太平洋汽车网楚建义）
