首先，它是在信息披露系统中。一汽 - 大众汽车的发行版清楚地读到了大众，奥迪和捷达的话。这表明，你是在一个新的品牌捷达媲美民间?? Suwagen和奥迪，在同一时间，中国的品牌网站，也是一汽 - 大众可以看到，请捷达新的标志风格。它尚未实施，但显然是用字母J.设计的。与此同时，我们可以看到VA 3，VS 5，VS 7三种型号的发布。VA是一辆汽车，VS是一辆SUV。
这是第一种模式，以一汽大众的捷达目前是迁移到新的品牌，新品牌，使得它能够容纳立即行动，VA3VA3需要实际做任何事情的典范没有。除LOGO外，小的更改也是标准操作。可以预期的价格和现在一样不会改变大，但为了适应新的品牌，以吸引更多的朋友，则有望提高配置。两个功率分别为1.4 L和1.5 L.
VS5这是ATECA座椅原型SUAT。大家是在同一个平台的途观是你知道的，但额外的原型样机还非常小，是唯一的4363 * 1841 *1601毫米，轴距为2638毫米。中国轴距
外观看起来比Tiguan的小一点，它并不像斯柯达的风格一样无聊的，也是我喜欢用对比设计，提高了视觉效果。在公共场合，没有什么新东西，但海外版本使用1.5T和2.0T的组合。毕竟，很难想象新车型和Tiguan一样强大，而且相对便宜。
VS7和VS7显然比SUV VS5的较高水平，并预计将在去年基础上，很快就被释放SEAT Tarraco酒店。这是Tiguan L和Kodiak的姐妹模特。
Tarraco酒店的豪华较高，并且也是运动的非常美观大方，但内部和途L为也非常相似，新的LCD设备被使用，并且大的中央控制屏幕于浮动型比电源高的位置可在变化1.5T和2.0T的选择，我认为有七个版本，和版本2.0T也是主要的。
人们有希望，想创建一个新的品牌，并在同一时间，扩大??市场份额的目的是真实的，在过去，SEAT而是试图进入中国市场，就退到毕竟我继续说。在欧洲非常成熟的商标将被在中国拥有大量基础的服装所取代。难道不容易接受吗？你可以看到观众的表现非常好。
