就在今年，与UU125相同的能源平台UY125正式迎来了消费者。新的UY125运动设计消除了UU125的旧含义，并且配置略有改进。很难相信这两辆车是在同一平台上诞生的。
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如果您忽略本机的侧盖，则将无法在UY125和UU125之间找到一个共同点。身体布满了锐利的线条。SUZUKILogo独立于头部的黑色V形板，是最终的装饰。与UU125相比，整体视觉效果有了质的飞跃，其独特的运动感可以吸引更多消费者的注意力
125cc小型摩托车UY125的尺寸不小。1890 * 685 * 1090毫米的机身尺寸仅比UU125略小。肉眼几乎看不见，离地间隙为120毫米，人行道质量为112公斤，使驾驶员可以轻松进入城市道路。
UY125的后部设计消除了铃??木踏板车的保守风格，顶尾增加了灵活性。
如果用一句话评论UY125，它是铃木在过去十年中发布的最注重设计的模型。
UY125是第一款采用双坡道设计的铃木联合踏板车。不仅鹰眼的设计过时，灯体内的两个LED日光灯带也大大提高了车辆的识别度。如果仔细看，它在大灯下。灯下是碳纤维板装饰。可以说设计师在努力改善UY125的机芯。
嵌入身体两侧机翼的方向指示器非常华丽，通常仅在大排量踏板车上才能找到这种设计。
尾灯的运动风格并不逊于大灯的设计。刹车灯的一部分由LED光源组成。两侧的方向指示器是卤素灯光源，灯体下方仍然有一个碳纤维板。
座垫的样式与UU125并无太大不同，但白色缝线仍显示出某些运动感觉。。
CNC切割式五辐轮毂为UY125增添了时尚感，但轮胎规格仍然使用12英寸和10英寸的主流。
UY125轮胎由成元提供，可与前90 / 90R12和后100 / 90R10一起使用。
尽管排气管的形状不是那么新，但制造商还配备了具有碳纤维状纹理的耐热板，以改善视觉效果。
