“当您攀登酷儿山时,鞭子会击中天空。”酷儿山位于甘迪德格(Gandidege),位于317号公路和四川西藏高速公路的北线。藏语被称为“羊毛板”,意思是“山不能飞”。
今天,“穿越酷儿山而仍穿越鬼门”的故事将永远消失。
经过5年多的建设,9月26日,er山隧道正式通车。
隧道全长7079米,入口海拔4370米,是世界上最高的非常规公路隧道。
将来,过往车辆不必避开危险的山道超过2小时。穿过山只需10分钟。
四川北线自然灾害瓶颈开放后,将带动西藏地区的经济社会发展。
四川和西藏第一保险
8年示范,5年建设
基尔山的主峰是海拔6168米。每年被雪覆盖8个月。高山道路危险,寒冷且缺氧。它被称为“四川西藏的第一个危险”。
“刮风吹石头,四季不生草,第一步是喘不过气,夏天是棉外套”是Quer山气候的生动体现。
奎尔山公路是四川省317号公路的最高段。高海拔,低坡度,狭窄的道路,许多弯道以及难以维护的问题变得越来越突出。它的能力远远不能满足经济和社会发展的需要,山区隧道已成为西藏地区各级同胞几代同胞的共同梦想。
2002年,开始了Querershan隧道的项目演示和可行性研究。在初步调查和演示阶段,共有多达七个隧道设计方案。
在对气象,地质,结构和建筑技术进行了八年多的专门研究之后,他于2010年开始在山顶上的三道课堂学习。卡拉克(Caraque)犯错了,并结束了第6酷儿山区课程,并制定了计划作为最佳解决方案。
2012年6月,Quershan隧道开始建设,正式建设期超过5年。
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