但是，实际上，几乎所有国产大型飞机都是38年前研发的，但是他们放弃了，并没有继续努力制造它。
这位官员有一个问题，您为什么决定放弃发展？
但是只有敌人感到尴尬。
苏联通过使用图16中的战斗机作为开发图104中的客机的模型启发了中国。我想开发一种基于炸弹6的大型家用飞机。
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在人工事件方面，中国研究人员加大了向国外先进客机和发动机空气动力学设计的学习力度，并基于先进国外机票开发了涡扇8航空发动机。
1980年，首航成功并在国内外引起共鸣。
为了测试10场表演，我去了拉萨并尝试了7次。
所有人的鼓掌只有在1982年这一时刻，这也是十个最困难的时刻，而发展基金出现了问题。
目前，一家著名的飞机制造商与我们谈判开发客机，并转让了相关技术以支持中国大型飞机的发展。
在不增加“新鲜血液（资金）”的情况下，他不得不被抛弃10。
放弃了Transport 10的发展，事实证明，外国人不想玩大型飞机，通往大型飞机的发展之路已成为黑暗的前景。
使我们感到不高兴的是Yun 10项目的改进模型。
我们需要知道，我们已经将注意力集中在第十次设计之初的未来，而我们希望制造第十架军用和民用飞机。
我想将Yun 10用作航空母舰，以开发空军倍增器，预警飞机等。当时的设计计划和其他相关设备已经为7788准备好了，据说资金已经准备好进行建设。
出乎意料的是，“鲜血”没有到来，只有计划中的预警方面保留在图纸中。
实际上，Yun 10的开发不仅失去了大型飞机，而且更重要的是，我们得以开发大型飞机。这架飞机已经被排除在国外30多年了，并且与任何其他大型飞机都是同一架飞机。竞争的机会。
您还需要通过10个操作来学习相关课程。大型飞机的开发非常昂贵，以至于需要大量的资金支持，没有外部干扰，并且始终有必要坚持大型飞机的独立开发。
现在，该国的三名大型火枪手向世界展示了中国人可以制造出越来越好的飞机。
